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Rallye Morane
Technik

Für Interessierte, zunächst das Cockpit, mit allen notwendigen Instrumenten zur Fluglage, Navigation, Triebwerksüberwachung, Kommunikation usw.       

                                                                                                                                                                                                 

Das besondere der Rallye Morane MS 894E Minerva GT ist ihr Antrieb. Statt einem Lycoming oder einem Continental Triebwerk befindet sich hier Firewall forward eine Franklin Aircraft Engine, der Franklin 6A-350-C1, hier zu sehen ohne Cowling (Triebwerksverkleidung) ...

 

                                     

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